2025中國深圳飛行汽車展覽會11月14日舉辦

，到 2030 年，我國載人 eVTOL 飛行器年新增需求將突破 1.2 萬臺，覆蓋城內(nèi)通勤、城際交通、私人出行、觀光旅游、醫(yī)療救援、警務(wù)安防等六大場景。到 2035年，商業(yè)化運(yùn)營營業(yè)收入將超 3000 億元，整機(jī)銷售及上游供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模達(dá) 6000 億元以上，相關(guān)支持性服務(wù)市場規(guī)模也將突破 3000 億元，形成一個(gè)規(guī)模逾萬億的龐大市場

飛行汽車有望重塑城市與區(qū)域交通格局，大幅緩解地面交通擁堵

，拓展人類出行邊界，催生低空物流、空中旅游等新興產(chǎn)業(yè)。政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)攜手共進(jìn)。政府應(yīng)加快完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，搭建彈性監(jiān)管框架，推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；企業(yè)需加大研發(fā)投入，攻克技術(shù)難題，降低成本，提升產(chǎn)品性能與安全性；科研機(jī)構(gòu)則要在基礎(chǔ)研究與關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力

飛行汽車包括傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài),又融合了以無人機(jī)為支撐的低空生產(chǎn)服務(wù)方式

。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用,對構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系具有重要作用，發(fā)展空間極為廣闊。中國低空應(yīng)用場景持續(xù)豐富,飛行規(guī)模不斷擴(kuò)大,快速帶動了研發(fā)