二十屆三中全會后,大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席奧博穆成為了首個訪華的全球CEO。
記者獲悉,7月19日,奧博穆表示,感謝中國商務(wù)部部長王文濤第一時間介紹二十屆三中全會重要精神,聽后深受鼓舞。大眾汽車進(jìn)入中國40年來取得巨大成功,始終對中國發(fā)展前景充滿信心,愿與中方合作伙伴繼續(xù)深化戰(zhàn)略合作,加強(qiáng)電動化、智能化在華本土研發(fā),擴(kuò)大對華投資。
奧博穆還表示,在與王文濤以及工業(yè)和信息化部部長金壯龍的會談中,全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是核心議題之一。面對當(dāng)前充滿挑戰(zhàn)的形勢,在開放的市場之間保持貿(mào)易的自由和公平,擁有至關(guān)重要的意義。
值得注意的是,奧博穆對歐盟加征關(guān)稅表明了態(tài)度。他表示,關(guān)于歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅,大眾汽車一直表達(dá)反對,堅定支持市場開放和公平競爭,反對貿(mào)易保護(hù)主義,希望歐中雙方通過對話磋商妥善解決分歧。
據(jù)了解,經(jīng)過近8個月的反補(bǔ)貼調(diào)查,今年6月12日,歐委會宣布擬對中國進(jìn)口電動車加征17.4%至38.1%的臨時性反補(bǔ)貼關(guān)稅。
7月4日,歐委會宣布,自7月5日起正式對進(jìn)口中國純電動汽車征收臨時反補(bǔ)貼稅,臨時關(guān)稅最長期限為4個月,期間歐盟成員國將投票決定是否將其轉(zhuǎn)為為期5年的正式關(guān)稅。
隨著新四化的發(fā)展,中國市場成為了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的“熱土”。奧博穆表示:“我們也討論了要為新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造的條件。這些技術(shù)包括自動駕駛,以及推進(jìn)人工智能技術(shù)在汽車的應(yīng)用等。同時,我在會晤中強(qiáng)調(diào),在目前競爭過熱的中國汽車市場,大眾汽車集團(tuán)更注重創(chuàng)造可持續(xù)的價值,而非短期的市場成果。大眾汽車集團(tuán)將繼續(xù)投資,實現(xiàn)在中國的長期戰(zhàn)略目標(biāo)。”
值得注意的是,當(dāng)前,中國市場是眾多跨國車企最為重要的市場之一。奧博穆表示:“中國是全球汽車行業(yè)最具活力的創(chuàng)新中心之一。大眾汽車集團(tuán)始終秉承‘在中國,為中國’的發(fā)展戰(zhàn)略,在中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中扮演重要角色。正因如此,我經(jīng)常來到中國與貝瑞德、中國團(tuán)隊,以及中國的合作伙伴溝通交流。我們正高速推進(jìn)集團(tuán)‘2030目標(biāo)’實現(xiàn),并充分挖掘快速增長的中國市場所帶來的機(jī)遇?!?/p>
大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德則表示:“大眾汽車集團(tuán)堅定落實‘在中國,為中國’戰(zhàn)略,并已取得顯著進(jìn)展。基于強(qiáng)大的本土研發(fā)能力,我們的產(chǎn)品將能充分滿足中國客戶的需求。針對這一點,近日上市的大眾ID.與眾就是有力的證明。這款車型具備大膽前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格、先進(jìn)的人機(jī)交互系統(tǒng),以及具有3D形象的AI智能伙伴。通過ID.與眾,我們也觸達(dá)了全新的目標(biāo)客戶群體?!?/p>
“為了持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)的本土化進(jìn)程,我們正在不斷增強(qiáng)在中國市場的自主權(quán)和決策權(quán)。因此,能夠與集團(tuán)首席執(zhí)行官奧博穆在中國會面、進(jìn)行實地交流非常重要。我要強(qiáng)調(diào):我們將始終如一地貫徹‘在中國,為中國’戰(zhàn)略,深度挖掘中國市場的創(chuàng)新活力,以在智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時代占據(jù)領(lǐng)先地位。”貝瑞德說道。