以責(zé)任踐行承諾，寶馬“新世代”第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目獲選央視“投資中國(guó)”年度案例

6月24日，由中央廣播電視總臺(tái)主辦的“投資中國(guó)·央視財(cái)經(jīng)CBD跨國(guó)公司對(duì)話”在京舉行。在活動(dòng)開(kāi)幕式上，由國(guó)家發(fā)展改革委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局以及中國(guó)貿(mào)促會(huì)聯(lián)合推薦，專家顧問(wèn)團(tuán)討論推選產(chǎn)生的央視財(cái)經(jīng)2024“投資中國(guó)”年度案例揭曉。。寶馬集團(tuán)位于沈陽(yáng)的“第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目”成為“投資中國(guó)”年度十大案例之一。

在此次活動(dòng)上，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示：“中國(guó)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，更重要的是，中國(guó)擁有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和雄厚的人才儲(chǔ)備，這對(duì)于汽車行業(yè)向智能化和可持續(xù)出行轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。寶馬相信，投資中國(guó)就是投資未來(lái)?！?/p>

自1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，受益于中國(guó)高水平對(duì)外開(kāi)放下的良好營(yíng)商環(huán)境，寶馬集團(tuán)在中國(guó)的業(yè)務(wù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。目前，寶馬集團(tuán)已在中國(guó)建立了全球最大的生產(chǎn)基地和德國(guó)之外最大的研發(fā)體系。沈陽(yáng)生產(chǎn)基地自2010年以來(lái)累計(jì)投資近1050億元人民幣，全球每三輛寶馬汽車中就有一輛產(chǎn)自沈陽(yáng)。

此次獲獎(jiǎng)的第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目，是寶馬集團(tuán)在明年推出的全新“新世代”車型的重要配套項(xiàng)目，總投資100億元人民幣，目標(biāo)是把寶馬最新的新能源車動(dòng)力電池及其相關(guān)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在沈陽(yáng)投產(chǎn)。今年4月，寶馬宣布，將對(duì)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地再次新增投資200億元人民幣，用于大東工廠的大規(guī)模升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步為“新世代”車型本土化整車生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。“新世代”車型是寶馬集團(tuán)有史以來(lái)最大的投資，這一批車型的問(wèn)世和投產(chǎn)，預(yù)示寶馬集團(tuán)全速啟動(dòng)一個(gè)由創(chuàng)新和責(zé)任驅(qū)動(dòng)的智能出行新時(shí)代。

高翔表示，“當(dāng)下的汽車行業(yè)充滿變革，中國(guó)的汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。唯有長(zhǎng)期主義才能致遠(yuǎn)，唯有持續(xù)創(chuàng)新方能破局。在起伏的市場(chǎng)大環(huán)境里，我們需要在做好經(jīng)營(yíng)基本面的同時(shí)，還要抬頭望向企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，持之以恒地做好正確的事——在關(guān)鍵創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)投資，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，堅(jiān)持與我們的合作伙伴共創(chuàng)、共贏?！?/p>

“落戶”中國(guó)30年來(lái)，寶馬已擁有約3萬(wàn)名員工，建立起一個(gè)超過(guò)600家經(jīng)銷商的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在沈陽(yáng)和張家港與合資伙伴一起建立了三個(gè)整車生產(chǎn)工廠，還有超過(guò)450家在中國(guó)的供應(yīng)商合作伙伴。華晨寶馬已連續(xù)18年成為沈陽(yáng)市最大納稅企業(yè)，稅收貢獻(xiàn)近490億元。寶馬還與國(guó)內(nèi)頂尖電池企業(yè)以及眾多高科技企業(yè)合作，共同發(fā)展智能電動(dòng)出行的產(chǎn)業(yè)鏈。這些數(shù)字充分說(shuō)明了寶馬“家在中國(guó)”戰(zhàn)略真真正正落在了實(shí)處。

寶馬集團(tuán)在中國(guó)的堅(jiān)定承諾，不僅僅體現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)層面，更體現(xiàn)在公司關(guān)注長(zhǎng)期成效的研發(fā)準(zhǔn)則和造車?yán)砟睿约瓣P(guān)注長(zhǎng)期影響的企業(yè)社會(huì)責(zé)任投入與實(shí)踐。

為了確保產(chǎn)品品質(zhì)，寶馬通過(guò)全球研發(fā)體系和“煉獄式”測(cè)試，為用戶打造具有可靠、可信的整車品質(zhì)。以全新BMW 5系為例，在該車正式上市之前，200余輛測(cè)試車進(jìn)行了24萬(wàn)公里的深度道路測(cè)試，足跡覆蓋北至牙克石、西至吐魯番的廣袤地域。整車性能測(cè)試達(dá)40余項(xiàng)，軟件測(cè)試版本也超過(guò)1,000個(gè)，令新車在中國(guó)務(wù)必“水土相服”。同時(shí)，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬化等先進(jìn)技術(shù)都已在寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地投入應(yīng)用，力求交付中國(guó)客戶可靠的豪華品質(zhì)。

在研發(fā)領(lǐng)域，寶馬始終奉行“安全為先”的智能駕駛研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，為中國(guó)消費(fèi)者提供會(huì)用、敢用的智能駕駛輔助系統(tǒng)。寶馬為駕駛員提供了清晰的使用邊界，保證駕駛員始終處于駕駛主導(dǎo)者，同時(shí)以智能駕駛輔助系統(tǒng)，提升駕駛安全性和駕駛樂(lè)趣。全新BMW 5系配備帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能，就是這一理念的具體表現(xiàn)。當(dāng)駕駛者視線確認(rèn)后，車輛才會(huì)在60-180公里的時(shí)速范圍內(nèi)自動(dòng)超車。這套系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特色的功能版本更新超過(guò)100次，本土化調(diào)試超2,000個(gè)，本土研發(fā)測(cè)試足跡遍布400多個(gè)城市，充分針對(duì)中國(guó)道路情況和用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整，與中國(guó)用戶“心意相通”。

在企業(yè)社會(huì)責(zé)任實(shí)踐方面，寶馬以“和合共進(jìn)”、“商責(zé)共創(chuàng)”、“美麗家園”為指導(dǎo)原則。2005年舉辦第一屆“BMW 兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)”。2007年啟動(dòng)的“BMW中國(guó)文化之旅”項(xiàng)目至今已有18年歷史，資助并與合作伙伴清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院賦能近1000位非遺傳承人，為中國(guó)非遺保護(hù)創(chuàng)新做出卓越貢獻(xiàn)。2024年，該項(xiàng)目進(jìn)一步拓展到大運(yùn)河文化保護(hù)與推廣教育，推動(dòng)文化交流與文明互鑒。

美美與共，合作創(chuàng)造繁榮與增長(zhǎng)。作為一家有擔(dān)當(dāng)?shù)耐赓Y企業(yè)，寶馬將繼續(xù)秉持“家在中國(guó)”戰(zhàn)略，致力于在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，積極促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步和生態(tài)和諧，從而為客戶、合作伙伴和整個(gè)社會(huì)持續(xù)創(chuàng)造長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值。