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“紅”運(yùn)當(dāng)頭 思域摘得2022北美年度車(chē)大獎(jiǎng)

思域又雙叒叕獲獎(jiǎng)了!相信看到思域拿下北美獲得年度車(chē)大獎(jiǎng)消息的人一定會(huì)發(fā)出這樣的感慨

。沒(méi)錯(cuò)
,這已經(jīng)是思域第三次獲得這項(xiàng)大獎(jiǎng)
,此前它曾在2006年和2016年獲得這項(xiàng)殊榮
。而思域也是目前唯一一款三獲這項(xiàng)大獎(jiǎng)的車(chē)型


不太熟悉汽車(chē)行業(yè)的朋友,可能不知道思域完成如此壯舉背后究竟代表著多高的含金量

。先為大家科普一下
,北美年度車(chē)(NACTOY)由北美車(chē)展主辦方評(píng)選,每次都由60多位專(zhuān)業(yè)汽車(chē)記者進(jìn)行評(píng)選
。要知道北美車(chē)展是世界車(chē)展歷史上最悠久
,也是當(dāng)今最具影響力的車(chē)展之一,而創(chuàng)辦于1994年的北美年度風(fēng)云車(chē)評(píng)選因?yàn)橹鬓k方的獨(dú)立性
,同樣具有非常高的公信力
,被譽(yù)為汽車(chē)界的奧斯卡

看看歷年獲獎(jiǎng)車(chē)型名單,相信各位也知道

,最終獲獎(jiǎng)更多的還是歐美品牌旗下車(chē)型
,思域三得大獎(jiǎng)有多么可貴,可想而知

那么已誕生五十年的思域

,為什么還能經(jīng)受得住這些專(zhuān)業(yè)評(píng)審挑剔、苛刻審視呢?

與時(shí)俱進(jìn) 無(wú)短板的實(shí)力派

高層次的駕駛體驗(yàn)便是思域吸引年輕人的那張王牌

。北美評(píng)判團(tuán)也表示
,思域設(shè)計(jì)精良,駕駛樂(lè)趣十足
,是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家庭用車(chē)
,而這對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)好消息,畢竟東風(fēng)本田第十一代思域作為全球車(chē)型
,也是原汁原味綜合了北美車(chē)型的所有優(yōu)點(diǎn)

從國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)第十一代思域運(yùn)動(dòng)及操控性能給出的高度評(píng)價(jià),我們也可以感受到這一點(diǎn)

。無(wú)論是180 TURBO低功率版本
,還是240TURBO高功率版本,第十一代思域的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在面對(duì)山路
,甚至賽道表現(xiàn)都游刃有余
,配合CVT無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力隨叫隨到
,讓人享受絲滑的線性動(dòng)力輸出
。在懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校上,第十一代思域則更加細(xì)膩
,更注重全部乘員的感受
,精準(zhǔn)的指向性和良好的車(chē)身姿態(tài)都讓城市道路駕駛變得更安心,從容

在主動(dòng)安全方面

,第十一代思域搭載有“黑科技全家桶”之稱(chēng)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)
,諸如車(chē)道保持輔助
、車(chē)道偏移預(yù)警各項(xiàng)實(shí)用功能應(yīng)有盡有,還采用了更高級(jí)的BSI盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
,在變道或者轉(zhuǎn)向時(shí)
,能進(jìn)一步提高行駛安全。在被動(dòng)安全方面
,第十一代思域也誠(chéng)意十足
,上下邊梁都采用了1500Mpa超高強(qiáng)度熱成型鋼
,A柱、B柱就連上下邊梁均采用級(jí)別最高的S級(jí)鋼
,在眾多測(cè)試車(chē)輛中
,第十一代思域可是唯一一款連上下邊梁都采用S級(jí)鋼的車(chē)型。值得一提的是
,第十一代思域還采用一體式鋁合金副車(chē)架
,不僅重量更輕,剛度也更加優(yōu)異
,要知道這種工藝和材料一般只用在比較高級(jí)別的車(chē)型上
。除此之外,第十一代思域還全系標(biāo)配10個(gè)氣囊
,在安全性能上領(lǐng)先同級(jí)

“機(jī)”不離手已經(jīng)成了時(shí)下很多人的習(xí)慣,但這在駕駛過(guò)程中無(wú)疑會(huì)增加安全隱患

。第十一代思域搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)
,通過(guò)AI智能助理,人們動(dòng)動(dòng)嘴就可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航
、控制娛樂(lè)系統(tǒng)
、遠(yuǎn)程開(kāi)閉智能家居,甚至還能點(diǎn)外賣(mài)
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?梢哉f(shuō)第十一代思域在智能化上的進(jìn)化,能讓用戶(hù)在駕駛時(shí)更加專(zhuān)注
,側(cè)面提升了安全性能

獎(jiǎng)項(xiàng)收割機(jī) 二手市場(chǎng)同樣無(wú)往不利

憑借自身過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力,思域?qū)耀@大獎(jiǎng)的情況數(shù)不勝數(shù)

。不只是在北美市場(chǎng)
,在歐洲、亞洲等多家和地區(qū)
,思域也同樣是名副其實(shí)的“獎(jiǎng)項(xiàng)收割機(jī)”
。除了前面提到3次拿下北美年度車(chē),思域五十年間還拿過(guò)7次日本年度最佳汽車(chē)
,沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)等重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)
,在各國(guó)保值率榜單上也是常年位居前列。2021年J.D. Power《中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》中
,思域就在緊湊型車(chē)保值率排名榜上以66.3%的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得保值率第一

簡(jiǎn)單算一筆賬,如果當(dāng)初消費(fèi)者以15萬(wàn)元買(mǎi)入思域

,三年后賣(mài)出還能拿回大約10萬(wàn)元
。要知道
,如果在普通的租車(chē)平臺(tái)租車(chē),思域這個(gè)級(jí)別車(chē)的一年租車(chē)費(fèi)用就要3-4萬(wàn)元了
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?梢?jiàn)“思域不僅是操控利器,更是保值神器”
,所言不虛

寫(xiě)在最后

作為一臺(tái)性格非常鮮明的家用車(chē),思域能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)家轎市場(chǎng)屹立五十年不倒

,收獲超2700萬(wàn)用戶(hù)
,紅遍全球,也絕非一日之功
。除去上文提到的駕駛樂(lè)趣
、安全性能和保值率,更新到第十一代的思域在油耗
、空間等其他方面同樣不遜色
,實(shí)力非常均衡。

臨近春節(jié)

,很多拿到年終獎(jiǎng)的年輕人
,可能會(huì)考慮買(mǎi)一臺(tái)車(chē)來(lái)犒勞自己。市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元-16.39萬(wàn)元的第十一代思域無(wú)疑是非常值得入手的車(chē)型
。無(wú)論從外觀
、內(nèi)飾、性能操控
,還是科技配置上
,思域6款車(chē)型各有不同程度的升級(jí),既帶給人物超所值的價(jià)值享受
,也給了年輕消費(fèi)者很多選擇的空間





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