AUTO TECH 2025廣州汽車電子展:攜手共創(chuàng)行業(yè)新高峰
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著深刻變革 一 汽車電子系統(tǒng)按功能可劃分為控制類(動力、底盤、車身控制)、車載類(信息、導(dǎo)航、娛樂)及新興智能類(新能源管理、智能駕駛)三大領(lǐng)域,它們共同協(xié)作,讓汽車變得更加智能、安全和舒適。 近年來,全球汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,汽車電子市場規(guī)模也隨之水漲船高。我國作為全球最大的汽車和新能源汽車產(chǎn)銷國,汽車電子行業(yè)更是穩(wěn)步前行,產(chǎn)業(yè)能力不斷攀升。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報告顯示,2024年中國汽車電子市場規(guī)模約達(dá)1.22萬億元,較上年增長10.95%。分析師預(yù)測,2025年這一數(shù)字將增長至1.28萬億元。 從細(xì)分市場來看,汽車電子領(lǐng)域競爭激烈。其中,動力控制系統(tǒng)占據(jù)了最大的市場份額,約為28.7%,作為汽車的“心臟”,動力控制系統(tǒng)直接關(guān)系到汽車的性能和效率;底盤與安全控制系統(tǒng)占比26.7%,它是保障汽車行駛安全和穩(wěn)定性的關(guān)鍵;車身電子占22.8%,負(fù)責(zé)車輛的照明、門鎖、車窗等功能;車載電子占21.8%,涵蓋了信息娛樂、導(dǎo)航等與用戶體驗(yàn)密切相關(guān)的部分。 在地域分布上,我國形成了多個汽車電子產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。長三角以上海、江蘇、浙江為核心,憑借完整的產(chǎn)業(yè)鏈和國際化優(yōu)勢,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車電子等領(lǐng)域一馬當(dāng)先;珠三角以深圳、廣州為中心,強(qiáng)大的電子制造業(yè)基礎(chǔ)使其在車載電子、智能駕駛系統(tǒng)等方面表現(xiàn)亮眼;京津冀地區(qū)以北京、天津?yàn)楹诵模劳锌蒲匈Y源和政策支持,在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域取得了領(lǐng)先優(yōu)勢;中部地區(qū)以武漢、合肥、長沙為代表,借助汽車制造業(yè)基礎(chǔ),快速發(fā)展新能源汽車電子和智能網(wǎng)聯(lián)汽車;西部和東北地區(qū)則以重慶、成都、長春等城市為核心,逐步發(fā)展汽車電子制造和系統(tǒng)集成。 二、汽車電子行業(yè)未來發(fā)展趨勢 1.智能化持續(xù)升級:隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽車的智能化程度將進(jìn)一步提升。智能駕駛方面,從目前的輔助駕駛向更高等級的自動駕駛甚至無人駕駛發(fā)展,激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器技術(shù)將更加成熟,高算力芯片將為自動駕駛提供強(qiáng)大的運(yùn)算支持 2.電動化深入推進(jìn):新能源汽車市場的持續(xù)擴(kuò)張 3.網(wǎng)聯(lián)化全面普及:車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將使汽車成為互聯(lián)網(wǎng)的一部分,實(shí)現(xiàn)車輛與車輛(V2V)、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車輛與人(V2P)、車輛與網(wǎng)絡(luò)(V2N)之間的互聯(lián)互通。通過車聯(lián)網(wǎng),汽車可以實(shí)時獲取交通信息、遠(yuǎn)程軟件升級、實(shí)現(xiàn)智能交通管理等,提高交通效率,減少交通事故。同時 4.國產(chǎn)替代加速:過去 三 本次展會作為亞洲地區(qū)領(lǐng)先的汽車電子技術(shù)專業(yè)展 展會期間 組委會將邀請廣汽、日產(chǎn) 同期 展品范圍: 同期論壇: 觀眾來源(部分): 汽車電子行業(yè)正站在變革的十字路口
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