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綠色航運
、智能船舶等將亮相2022海博會

海洋港口與航運

,是海洋經(jīng)濟傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。2022中國海洋經(jīng)濟博覽會(以下簡稱“海博會”)將于11月24日至26日在深圳舉辦
。其線下展會設置七大應用場景,海洋港口與航運板塊目前報名參展企業(yè)超過50家
,機構數(shù)量和展覽面積在各板塊中均居前列

海洋港口與航運板塊將重點展示船舶設計制造、船用設備制造等

,特別突出動力設備
、動力定位系統(tǒng)、通訊導航設備
、自動化
、智能化系統(tǒng)等,并以船公司為紐帶向貿(mào)易
、貨運代理
、船舶代理、碼頭企業(yè)延伸

中國海運和船舶制造業(yè)國際競爭優(yōu)勢凸顯

目前

,全球2/3以上的國際貿(mào)易運量依賴海上運輸。尤其是2020年初新冠疫情在全球蔓延以來
,振興港口
,繁榮航運,向海而生的海洋港口與航運業(yè)為全球抗擊疫情
、促進貿(mào)易復蘇
、保持產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,發(fā)揮了重要作用
。中國是世界第一造船大國
,也是世界上最重要的海運大國之一,約90%的進出口貨運量利用海洋運輸
,海洋運輸貨運量
、港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一位
。世界集裝箱吞吐量前5大港口中3個在中國。

“十四五”規(guī)劃重點關注海洋港口與航運業(yè)

發(fā)達的海洋經(jīng)濟是建設海洋強國的重要支撐

。2021年
,國務院在批復《“十四五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》中提出“加快建設中國特色海洋強國”。全國多個沿海省市編制的地方版海洋經(jīng)濟“十四五”規(guī)劃
,也先行描繪海洋經(jīng)濟良性發(fā)展前景
,形成合力建設海洋強國的“十四五”布局雛形。而隨著中國海洋交通運輸業(yè)和海洋船舶制造業(yè)國際競爭優(yōu)勢凸顯
,并推動對外貿(mào)易增勢穩(wěn)健
,海洋港口與航運業(yè)成為著墨較多的板塊。

2022海博會進一步優(yōu)化設置海洋港口與航運展覽板塊

。還將攜手中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會
、中國造船工程學會、哈爾濱工程大學等專業(yè)機構
,邀請國內(nèi)外船舶建造企業(yè)
、高端海工裝備制造企業(yè)和國際主流船東的代表,舉辦智能船舶前沿技術發(fā)展論壇
、船舶海工金融發(fā)展論壇
、海事航運論壇等,為海洋港口與航運業(yè)搭建該領域產(chǎn)
、學、研
、用
、投等各方深度融合的供需平臺,助力高質量發(fā)展培育相關海洋產(chǎn)業(yè)集群

海洋港口與航運板塊世界級龍頭企業(yè)云集

2022海博會海洋港口與航運板塊參展龍頭企業(yè)云集

。既有中國船舶集團、中國交通建設集團等央企
,也有上海港城開發(fā)集團
、深圳市鹽田港集團等地方名企,還有豪氏威馬
、意大利船級社
、必維船級社等國外知名企業(yè)。

上海長興島作為上海市推進世界級海洋裝備創(chuàng)新發(fā)展和全球海洋中心城市建設的核心承載地之一

,將在2022海博會上展示海洋經(jīng)濟示范區(qū)建設成果
。上海臨港海洋創(chuàng)新園上海臨港海洋創(chuàng)新園是以“海洋+智能制造”集群式發(fā)展為特色的產(chǎn)業(yè)園區(qū),聚焦海洋高端裝備
、深遠海探測
、海洋生物科技和航運服務領域;全面推進人工智能、集成電路
、生物醫(yī)藥
、新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車四大前沿產(chǎn)業(yè);持續(xù)發(fā)展生產(chǎn)型服務業(yè)
,打造創(chuàng)新發(fā)展藍色引擎

意大利船級社中國有限公司隸屬于RINA集團,集團歷史可追溯至160年前

,是目前世界上歷史最悠久的船級社之一
,也是國際船級社協(xié)會IACS創(chuàng)建者中的一員。2022年
,意大利船級社中國有限公司正式升級為亞太地區(qū)總部
,管理范圍覆蓋亞洲18個國家和地區(qū)的20家公司主體。再次參展海博會
,顯示了其對中國市場的重視
,也將有助于其在軌道交通體系認證、工業(yè)品認證
、環(huán)境認證領域的豐富經(jīng)驗推動中國建設世界級航運中心
、節(jié)能減碳技術支持和人才培養(yǎng)等。

揚帆遠航

,2022中國海洋經(jīng)濟博覽會的“東風”將助推全球海洋港口與航運業(yè)暢通陸海連接
,合作共贏,為健全特色海洋產(chǎn)業(yè)鏈
,提高海洋經(jīng)濟綜合競爭力
,服務海洋強國建設作出貢獻。





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