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今年將推4款全新車型 別克開合資品牌“零議價(jià)”先河


面對(duì)日益加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

，上汽通用汽車別克正積極求變
，創(chuàng)新突破
。

日前

，上汽通用汽車別克品牌宣布
，在合資品牌中率先啟用新能源定價(jià)模式，全面推行品牌“一口價(jià)”
，為消費(fèi)者帶來省心省力
、全程無憂的購(gòu)車用車體驗(yàn)。此舉展現(xiàn)出別克作為合資2.0時(shí)代“領(lǐng)航者”的實(shí)力與底氣
，開啟了合資“零議價(jià)”時(shí)代
。與此同時(shí)，別克君威公布全新一口價(jià)10.69萬元起
，并推出全新GS改裝套件
，帶給用戶一步到位的“超駕值”體驗(yàn)。

別克圖片1.png

別克在合資汽車品牌中率先提出“品牌一口價(jià)”模式

據(jù)悉

，2024年
，別克在行業(yè)內(nèi)率先推出“一口價(jià)”模式，多個(gè)“一口價(jià)”車型受到市場(chǎng)關(guān)注
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">；诖耍瑸榛貞?yīng)廣大用戶希望君威也推出“一口價(jià)”的呼聲
，別克發(fā)布君威“一口價(jià)”
，不僅讓君威“駕駛者之車”的品價(jià)比進(jìn)一步升級(jí)，更以B級(jí)車的實(shí)力、A級(jí)車的價(jià)位
，凸顯細(xì)分市場(chǎng)全面優(yōu)勢(shì)
。同時(shí)，別克君威也將攜手2025款別克君越
，完成別克轎車家族在細(xì)分市場(chǎng)的全新布局，憑借全方位的越級(jí)實(shí)力和價(jià)值提升
，全面實(shí)現(xiàn)在各自細(xì)分市場(chǎng)的“降維打擊”
。

在業(yè)內(nèi)人士看來，“一口價(jià)”火爆的背后

，是用戶購(gòu)車用車怕踩坑
、怕買貴的真實(shí)痛點(diǎn)。

據(jù)悉

，別克立足用戶需求
，從今年起，所有新推出的車型都將采用新能源定價(jià)模式
，全面開啟“一口價(jià)”
，讓消費(fèi)者回歸關(guān)注別克的產(chǎn)品和服務(wù)。也為目前的經(jīng)銷商模式帶來新的活力
，促進(jìn)經(jīng)銷商由低效的價(jià)格博弈轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)
。

另?yè)?jù)了解，2025年

，別克將推出4款全新車型以及6款改款車型
，并在MPV、SUV和轎車上
，都有2款以上的新能源車布局
。同時(shí)，依托上汽通用汽車在電動(dòng)化
、智能駕駛
、智能座艙等領(lǐng)域的全棧自研能力，別克將快速引入上汽通用汽車全新一代整車超級(jí)融合架構(gòu)
，以及智駕
、智艙、智驅(qū)三大技術(shù)領(lǐng)域的最新成果
，為品牌發(fā)展提供有力支撐
。今年，別克還將迎來累計(jì)銷量突破1500萬輛
，成為國(guó)內(nèi)最快達(dá)成這一銷售紀(jì)錄的單一汽車品牌
，為品牌發(fā)展樹立新的里程碑。

此外

，今年別克旗下MPV
、SUV
、轎車三大家族產(chǎn)品陣容進(jìn)一步迎來革新。上半年
，別克將推出一款全新的新能源MPV
，這款全尺寸大7座MPV，將搭載上汽通用汽車“真龍”插混系統(tǒng)
，并擁有超強(qiáng)的續(xù)航里程
。

敢于開啟“零議價(jià)”先河的別克，正不斷革新謀變

，破局營(yíng)銷模式

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